उत्पादने

वर्णन
वुडवर्ड 2301A ची 9905/9907 मालिका लोड शेअरिंग आणि डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिन, किंवा स्टीम किंवा गॅस टर्बाइनद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या जनरेटरचा वेग नियंत्रित करते. या मॅन्युअलमध्ये या उर्जा स्त्रोतांना "प्राइम मूव्हर्स" म्हणून संबोधले जाते.
नियंत्रण शीट-मेटल चेसिसमध्ये ठेवलेले असते आणि त्यात एकल मुद्रित सर्किट बोर्ड असतो. सर्व पोटेंशियोमीटर चेसिसच्या समोरून प्रवेश करण्यायोग्य आहेत.
2301A आयसोक्रोनस किंवा ड्रूप मोडमध्ये नियंत्रण प्रदान करते.
आयसोक्रोनस मोडचा वापर स्थिर प्राइम मूव्हर गतीसाठी केला जातो:
सिंगल-प्राइम-मूव्हर ऑपरेशन;
एका वेगळ्या बसवर वुडवर्ड लोड शेअरिंग कंट्रोल सिस्टमद्वारे नियंत्रित केलेले दोन किंवा अधिक प्राइम मूव्हर्स;
ऑटोमॅटिक पॉवर ट्रान्सफर आणि लोड (एपीटीएल) कंट्रोल, इंपोर्ट/एक्सपोर्ट कंट्रोल, जनरेटर लोडिंग कंट्रोल, प्रोसेस कंट्रोल किंवा इतर लोड-कंट्रोलिंग ऍक्सेसरीद्वारे नियंत्रित लोडसह अनंत बसच्या विरूद्ध बेस लोडिंग.
ड्रूप मोडचा वापर वेग नियंत्रणासाठी लोडचे कार्य म्हणून केला जातो:
अनंत बसवर सिंगल-प्राइम-मूव्हर ऑपरेशन किंवा
दोन किंवा अधिक प्राइम मूव्हर्सचे समांतर ऑपरेशन.
सिंगल प्राइम-मूव्हर आणि जनरेटर नियंत्रित करणाऱ्या 2301A सिस्टमसाठी आवश्यक असलेल्या विशिष्ट हार्डवेअरचे उदाहरण खालीलप्रमाणे आहे:
एक 2301A इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण
लो-व्होल्टेज मॉडेलसाठी बाह्य 20 ते 40 Vdc उर्जा स्त्रोत; उच्च-व्होल्टेज मॉडेलसाठी 90 ते 150 Vdc किंवा 88 ते 132 Vac
इंधन-मापक उपकरण ठेवण्यासाठी एक आनुपातिक ॲक्ट्युएटर आणि
जनरेटरद्वारे वाहून नेले जाणारे भार मोजण्यासाठी वर्तमान आणि संभाव्य ट्रान्सफॉर्मर.

अर्ज
2301A 9905/9907 मालिका इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणे स्विच-निवडण्यायोग्य गती श्रेणी आहेत. यापैकी कोणतेही नियंत्रण मॉडेल खालील रेट केलेल्या गती श्रेणींपैकी एकामध्ये ऑपरेट करण्यासाठी सेट केले जाऊ शकते:
500 ते 1500 Hz
1000 ते 3000 Hz
2000 ते 6000 Hz
4000 ते 12 000 Hz

ही नियंत्रणे फॉरवर्ड- किंवा रिव्हर्स-ॲक्टिंग ॲप्लिकेशन्ससाठी आणि सिंगल किंवा टँडम ॲक्ट्युएटर्सच्या वापरासाठी उपलब्ध आहेत. तीन वेगवेगळ्या ॲक्ट्युएटर करंट रेंजसाठी मॉडेल्स उपलब्ध आहेत, तसेच उच्च-व्होल्टेज मॉडेल (90 ते 150 Vdc किंवा 88 ते 132 Vac, 45 ते 440 Hz), आणि कमी-व्होल्टेज मॉडेल (20 ते 40 Vdc). उच्च व्होल्टेज मॉडेल समोरच्या बाजूस असे ओळखले जाते; कमी व्होल्टेज मॉडेल नाही.
रिव्हर्स-ॲक्टिंग सिस्टीममध्ये, ॲक्ट्युएटर व्होल्टेज कमी झाल्यावर ॲक्ट्युएटर अधिक इंधन मागतो. ॲक्ट्युएटरला व्होल्टेजचे संपूर्ण नुकसान ॲक्ट्युएटरला पूर्ण इंधनाकडे नेईल. हे थेट-अभिनय प्रणालीप्रमाणे प्राइम मूव्हर बंद करण्याऐवजी बॅकअप मेकॅनिकल बॉलहेड गव्हर्नरला नियंत्रण मिळविण्यास अनुमती देते.
एक पर्यायी घसरण रॅम्प देखील ऑफर केला आहे. जेव्हा हा पर्याय उपस्थित असतो, तेव्हा रेट केलेल्या गतीपासून निष्क्रिय गतीपर्यंत रॅम्प करण्याची वेळ अंदाजे 20 सेकंद असते. हा पर्याय उपस्थित नसल्यास, हे त्वरित होते.
सारण्या 1-1 आणि 1-2 सर्व 9905/9907 मालिका 2301A लोड शेअरिंग आणि वेग नियंत्रणे भाग क्रमांक आणि वैशिष्ट्ये दर्शवितात.