GE DS200BDAAG1AAA स्नबर कार्ड
वर्णन
निर्मिती | GE |
मॉडेल | DS200BDAAG1AAA |
ऑर्डर माहिती | DS200BDAAG1AAA |
कॅटलॉग | स्पीडट्रॉनिक मार्क व्ही |
वर्णन | GE DS200BDAAG1AAA स्नबर कार्ड |
मूळ | युनायटेड स्टेट्स (यूएस) |
एचएस कोड | 85389091 |
परिमाण | 16cm*16cm*12cm |
वजन | 0.8 किग्रॅ |
तपशील
परिचय
SPEEDTRONIC™ मार्क V गॅस टर्बाइन कंट्रोल सिस्टीम ही अत्यंत यशस्वी SPEEDTRONIC™ मालिकेतील नवीनतम व्युत्पन्न आहे. 1940 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात असलेल्या ऑटोमेटेड टर्बाइन नियंत्रण, संरक्षण आणि सिक्वेन्सिंग तंत्रांवर आधीच्या सिस्टीम आधारित होत्या आणि उपलब्ध तंत्रज्ञानाने वाढल्या आणि विकसित झाल्या. इलेक्ट्रॉनिक टर्बाइन नियंत्रण, संरक्षण आणि अनुक्रमांची अंमलबजावणी 1968 मध्ये मार्क I प्रणालीसह झाली. मार्क V प्रणाली ही टर्बाइन ऑटोमेशन तंत्राची डिजिटल अंमलबजावणी आहे जी 40 वर्षांहून अधिक यशस्वी अनुभवामध्ये शिकलेली आणि परिष्कृत केली गेली आहे, ज्यापैकी 80% पेक्षा जास्त आहे. इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तंत्रज्ञानाच्या वापराद्वारे.
SPEEDTRONIC™ मार्क व्ही गॅस टर्बाइन कंट्रोल सिस्टीम सध्याच्या अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करते, ज्यामध्ये ट्रिपल-रिडंडंट 16-बिट मायक्रोप्रोसेसर कंट्रोलर, गंभीर नियंत्रण आणि संरक्षण पॅरामीटर्सवर दोनपैकी तीन मतदान रिडंडन्सी आणि सॉफ्टवेअर-इंप्लिमेंटेड फॉल्ट यांचा समावेश आहे. सहिष्णुता (SIFT). क्रिटिकल कंट्रोल आणि प्रोटेक्शन सेन्सर तिहेरी रिडंडंट आहेत आणि तिन्ही कंट्रोल प्रोसेसरद्वारे मतदान केले जाते. सिस्टम आउटपुट सिग्नल हे गंभीर सोलेनोइड्ससाठी संपर्क स्तरावर, उर्वरित संपर्क आउटपुटसाठी लॉजिक स्तरावर आणि ॲनालॉग कंट्रोल सिग्नलसाठी तीन कॉइल सर्वो वाल्व्हवर मतदान केले जातात, अशा प्रकारे संरक्षणात्मक आणि चालणारी विश्वासार्हता दोन्ही वाढवते. स्वतंत्र संरक्षणात्मक मॉड्यूल तिहेरी रिडंडंट हार्डवायर डिटेक्शन आणि फ्लेम शोधण्यासोबत ओव्हरस्पीडवर शटडाउन प्रदान करते. हे मॉड्यूल टर्बाइन जनरेटरला पॉवर सिस्टममध्ये सिंक्रोनाइझ देखील करते. तीन कंट्रोल प्रोसेसरमधील चेक फंक्शनद्वारे सिंक्रोनाइझेशनचा बॅकअप घेतला जातो.
मार्क व्ही कंट्रोल सिस्टम सर्व गॅस टर्बाइन नियंत्रण आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. यामध्ये वेगाच्या आवश्यकतेनुसार द्रव, वायू किंवा दोन्ही इंधनांचे नियंत्रण, अंश-भाराच्या स्थितीत भार नियंत्रण, कमाल क्षमतेच्या परिस्थितीत किंवा स्टार्टअप परिस्थितीत तापमान नियंत्रण यांचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, उत्सर्जन आणि ऑपरेटिंग आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी इनलेट मार्गदर्शक व्हॅन्स आणि पाणी किंवा स्टीम इंजेक्शन नियंत्रित केले जातात. जर उत्सर्जन नियंत्रण ड्राय लो NOx तंत्र वापरत असेल, तर इंधन स्टेजिंग आणि ज्वलन मोड मार्क V प्रणालीद्वारे नियंत्रित केले जातात, जे प्रक्रियेवर देखील लक्ष ठेवते. पूर्णपणे स्वयंचलित स्टार्टअप, शटडाउन आणि कूलडाउनला अनुमती देण्यासाठी सहाय्यकांचा क्रम देखील मार्क V नियंत्रण प्रणालीद्वारे हाताळला जातो. प्रतिकूल ऑपरेटिंग परिस्थितींपासून टर्बाइन संरक्षण आणि असामान्य परिस्थितीची घोषणा मूलभूत प्रणालीमध्ये समाविष्ट केली आहे.
ऑपरेटर इंटरफेसमध्ये वर्तमान ऑपरेटिंग परिस्थितींबद्दल फीड-बॅक देण्यासाठी कलर ग्राफिक मॉनिटर आणि कीबोर्डचा समावेश आहे. ऑपरेटरकडून इनपुट कमांड कर्सर पोझिशनिंग डिव्हाइस वापरून प्रविष्ट केल्या जातात. अनवधानाने टूर-बाइन ऑपरेशन टाळण्यासाठी आर्म/ एक्झी-क्यूट अनुक्रम वापरला जातो. ऑपरेटर इंटरफेस आणि टर्बाइन नियंत्रण यांच्यातील संवाद सामान्य डेटा प्रोसेसरद्वारे किंवाआणि. ऑपरेटर इंटरफेस देखील हाताळतो कॉम-
दूरस्थ आणि बाह्य उपकरणांसह संवाद कार्ये. रिडंडंट ऑपरेटर इंटरफेसचा वापर करून एक पर्यायी व्यवस्था अशा ऍप्लिकेशन्ससाठी उपलब्ध आहे जिथे एक्सटर्नल-उड प्लांट ऑपरेशन्ससाठी एक्सटर्नल डेटा लिंकची अखंडता आवश्यक मानली जाते. SIFT तंत्रज्ञान मॉड्यूल अयशस्वी होण्यापासून आणि डेटा त्रुटींच्या प्रसारापासून संरक्षण करते. एक पॅनेल माउंट केलेला बॅक-अप ऑपरेटर डिस-प्ले, थेट कंट्रोल प्रोसेस-सॉर्सशी जोडलेला आहे, प्राथमिक ऑपरेटर इंटरफेस किंवा अयशस्वी होण्याच्या शक्यतेच्या परिस्थितीत गॅस टर्बाइन चालू ठेवण्याची परवानगी देतो.
समस्यानिवारणासाठी अंगभूत निदान विस्तृत आहेत आणि त्यात "पॉवर-अप", पार्श्वभूमी आणि नियंत्रण पॅनेल आणि सेन्सर दोष दोन्ही ओळखण्यास सक्षम डायग्नोस्टिक रूटीनचा समावेश आहे. हे दोष पॅनेलसाठी बोर्ड स्तरावर आणि सेन्सर किंवा ॲक्ट्युएटर घटकांसाठी सर्किट स्तरावर ओळखले जातात. ऑन-लाइन बोर्ड बदलण्याची क्षमता पॅनेलच्या डिझाइनमध्ये तयार केली गेली आहे आणि आहे
त्या टर्बाइन सेन्सर्ससाठी उपलब्ध आहे जेथे भौतिक-कॅल प्रवेश आणि सिस्टम अलगाव शक्य आहे.