उत्पादने

परिचय

SPEEDTRONIC™ मार्क V गॅस टर्बाइन कंट्रोल सिस्टीम ही अत्यंत यशस्वी SPEEDTRONIC™ मालिकेतील नवीनतम व्युत्पन्न आहे. मागील सिस्टीम १९४० च्या दशकाच्या उत्तरार्धात स्वयंचलित टर्बाइन नियंत्रण, संरक्षण आणि अनुक्रम तंत्रांवर आधारित होत्या आणि उपलब्ध तंत्रज्ञानासह वाढल्या आणि विकसित झाल्या आहेत. इलेक्ट्रॉनिक टर्बाइन नियंत्रण, संरक्षण आणि अनुक्रमांची अंमलबजावणी १९६८ मध्ये मार्क I प्रणालीपासून सुरू झाली. मार्क V प्रणाली ही ४० वर्षांहून अधिक यशस्वी अनुभवातून शिकलेल्या आणि परिष्कृत केलेल्या टर्बाइन ऑटोमेशन तंत्रांची डिजिटल अंमलबजावणी आहे, ज्यापैकी ८०% पेक्षा जास्त इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तंत्रज्ञानाच्या वापराद्वारे केले गेले आहेत.

SPEEDTRONIC™ मार्क V गॅस टर्बाइन कंट्रोल सिस्टममध्ये सध्याच्या अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो, ज्यामध्ये ट्रिपल-रिडंडंट १६-बिट मायक्रोप्रोसेसर कंट्रोलर्स, क्रिटिकल कंट्रोल आणि प्रोटेक्शन पॅरामीटर्सवर दोनपैकी तीन मतदान रिडंडन्सी आणि सॉफ्टवेअर-इम्प्लिमेंटेड फॉल्ट टॉलरन्स (SIFT) यांचा समावेश आहे. क्रिटिकल कंट्रोल आणि प्रोटेक्शन सेन्सर्स ट्रिपल रिडंडंट आहेत आणि तिन्ही कंट्रोल प्रोसेसरद्वारे मतदान केले जाते. सिस्टम आउटपुट सिग्नल क्रिटिकल सोलेनोइड्ससाठी कॉन्टॅक्ट लेव्हलवर, उर्वरित कॉन्टॅक्ट आउटपुट्ससाठी लॉजिक लेव्हलवर आणि अॅनालॉग कंट्रोल सिग्नलसाठी तीन कॉइल सर्वो व्हॉल्व्हवर मतदान केले जातात, ज्यामुळे संरक्षणात्मक आणि चालू विश्वसनीयता दोन्ही जास्तीत जास्त होते. एक स्वतंत्र प्रोटेक्टिव्ह मॉड्यूल ट्रिपल रिडंडंट हार्डवायर डिटेक्शन आणि ओव्हरस्पीडवर शटडाउन तसेच ज्वाला शोधणे प्रदान करते. हे मॉड्यूल टर्बाइन जनरेटरला पॉवर सिस्टमशी सिंक्रोनाइझ देखील करते. सिंक्रोनाइझेशनला तीन कंट्रोल प्रोसेसरमध्ये चेक फंक्शनद्वारे बॅकअप दिले जाते.

मार्क व्ही कंट्रोल सिस्टीम सर्व गॅस टर्बाइन नियंत्रण आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. यामध्ये द्रव, वायू किंवा दोन्ही इंधनांचे वेगाच्या आवश्यकतांनुसार नियंत्रण, अंशतः लोड परिस्थितीत भार नियंत्रण, जास्तीत जास्त क्षमता परिस्थितीत किंवा स्टार्टअप परिस्थितीत तापमान नियंत्रण यांचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, उत्सर्जन आणि ऑपरेटिंग आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी इनलेट मार्गदर्शक व्हॅन आणि पाणी किंवा स्टीम इंजेक्शन नियंत्रित केले जातात. जर उत्सर्जन नियंत्रण ड्राय लो NOx तंत्रांचा वापर करत असेल, तर इंधन स्टेजिंग आणि ज्वलन मोड मार्क व्ही सिस्टमद्वारे नियंत्रित केले जातात, जे प्रक्रियेचे देखील निरीक्षण करते. पूर्णपणे स्वयंचलित स्टार्टअपला अनुमती देण्यासाठी सहाय्यक घटकांचे अनुक्रमण, शटडाउन आणि कूलडाउन देखील मार्क व्ही कंट्रोल सिस्टीमद्वारे हाताळले जातात. प्रतिकूल ऑपरेटिंग परिस्थितींपासून टर्बाइन संरक्षण आणि असामान्य परिस्थितीची घोषणा मूलभूत सिस्टममध्ये समाविष्ट केली आहे.