उत्पादने

वर्णन
३५००/५० टॅकोमीटर मॉड्यूल हे २-चॅनेल मॉड्यूल आहे जे शाफ्ट रोटेशन स्पीड, रोटर एक्सेलेरेशन किंवा रोटर दिशा निश्चित करण्यासाठी प्रॉक्सिमिटी प्रोब किंवा मॅग्नेटिक पिकअप्समधून इनपुट स्वीकारते (नोंद केल्याप्रमाणे वगळता), या मोजमापांची तुलना वापरकर्ता-प्रोग्राम करण्यायोग्य अलार्म सेटपॉइंट्सशी करते आणि जनरेट करते
जेव्हा या सेटपॉइंट्सचे उल्लंघन केले जाते तेव्हा अलार्म. ३५००/५० टॅकोमीटर मॉड्यूल ३५०० रॅक कॉन्फिगरेशन सॉफ्टवेअर वापरून प्रोग्राम केलेले आहे आणि ते चार वेगवेगळ्या पर्यायांसह कॉन्फिगर केले जाऊ शकते:

१. स्पीड मॉनिटरिंग, सेटपॉइंट अलार्मिंग आणि स्पीड बँड अलार्मिंग.
२. स्पीड मॉनिटरिंग, सेटपॉइंट अलार्मिंग आणि झिरो स्पीड नोटिफिकेशन.
३. स्पीड मॉनिटरिंग, सेटपॉइंट अलार्मिंग आणि रोटर अ‍ॅक्सिलरेशन अलार्मिंग.
४. स्पीड मॉनिटरिंग, सेटपॉइंट अलार्मिंग आणि रिव्हर्स रोटेशन नोटिफिकेशन.

३५००/५० हे इतर मॉनिटर्सच्या वापरासाठी ३५०० रॅकच्या बॅकप्लेनला कंडिशन केलेले कीफासर® सिग्नल पुरवण्यासाठी कॉन्फिगर केले जाऊ शकते, ज्यामुळे रॅकमध्ये वेगळ्या कीफासर मॉड्यूलची आवश्यकता दूर होते. ३५००/५० मध्ये एक पीक होल्ड वैशिष्ट्य देखील आहे जे मशीनने गाठलेला सर्वोच्च वेग, सर्वोच्च रिव्हर्स स्पीड किंवा रिव्हर्स रोटेशनची संख्या (निवडलेल्या चॅनेल प्रकारावर अवलंबून) संग्रहित करते. ही पीक व्हॅल्यूज वापरकर्त्याद्वारे रीसेट केली जाऊ शकतात.

अर्जाची नोंद
बेंटली नेवाडा टॅकोमीटर मॉड्यूल्स स्वतंत्रपणे किंवा घटक म्हणून वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले नाहीत.
स्पीड कंट्रोल किंवा ओव्हरस्पीड प्रोटेक्शन सिस्टम. बेंटली नेवाडा टॅकोमीटर मॉड्यूल स्पीड कंट्रोल किंवा ओव्हरस्पीड प्रोटेक्शन सिस्टम म्हणून विश्वसनीय ऑपरेशनसाठी आवश्यक असलेली सुरक्षात्मक रिडंडन्सी किंवा प्रतिसाद गती प्रदान करत नाहीत. जिथे प्रदान केले आहे, तिथे अॅनालॉग प्रमाणित आउटपुट केवळ डेटा लॉगिंग, चार्ट रेकॉर्डिंग किंवा डिस्प्ले उद्देशांसाठी योग्य आहे. तसेच, जिथे प्रदान केले आहे, तिथे स्पीड अलर्ट सेटपॉइंट्स केवळ घोषणा उद्देशांसाठी योग्य आहेत.

रिव्हर्स रोटेशन पर्यायासाठी मॅग्नेटिक पिकअप्स वापरले जाऊ शकत नाहीत कारण हे ट्रान्सड्यूसर करत नाहीत
कमी गती दरम्यान डिटेक्शन सर्किटसाठी स्वच्छ धार प्रदान करा. यामुळे चुकीचे संकेत मिळू शकतात
रोटेशन दिशेचे. शून्य गती पर्यायासाठी चुंबकीय पिकअपची शिफारस केली जात नाही कारण हे ट्रान्सड्यूसर कमी गती दरम्यान डिटेक्शन सर्किटसाठी स्वच्छ धार प्रदान करत नाहीत.

वरील बाबी विचारात न घेतल्यास उत्पादनाचा गैरवापर होतो आणि परिणामी
मालमत्तेचे नुकसान आणि/किंवा शारीरिक दुखापत. टीप: बेंटली नेवाडा उत्पादन लाइन 3500 सिस्टमसाठी ओव्हरस्पीड प्रोटेक्शन सिस्टम पुरवते. तपशील आणि ऑर्डरिंग माहिती भाग क्रमांक 141539-01 पहा.

ऑर्डर माहिती
टॅकोमीटर मॉड्यूल
३५००/५०-एएक्सएक्स-बीएक्सएक्स-सीएक्सएक्स

A: I/O मॉड्यूल प्रकार
० १ अंतर्गत टर्मिनेशनसह I/O मॉड्यूल
० २ बाह्य टर्मिनेशनसह I/O मॉड्यूल
० ३ बाह्य टर्मिनेशनसह TMR I/O मॉड्यूल
० ४ अंतर्गत अडथळे आणि अंतर्गत समाप्ती असलेले I/O मॉड्यूल.

ब: एजन्सी मंजुरी पर्याय
० ० काहीही नाही
० १ सीएसए/एनआरटीएल/सी
० २ एटीएक्स/सीएसए (वर्ग १, झोन २)

क: वापराचे निरीक्षण करा
० १ गती मोजमाप
० २ उलट फिरवणे

टीप: एजन्सी मान्यता पर्याय B ०२ फक्त ऑर्डरिंग पर्याय A ०४ सह उपलब्ध आहे.

सुटे भाग

२८८०६२-०२ ३५००/५०M टॅकोमीटर मॉड्यूल

१३३३८८-०२ ३५००/५० टॅकोमीटर मॉड्यूल
अंतर्गत टर्मिनेशनसह १३३४४२-०१ आय/ओ मॉड्यूल
१३६७०३-०१ अंतर्गत टर्मिनेशनसह डिस्क्रिट अंतर्गत बॅरियर I/O मॉड्यूल
बाह्य टर्मिनेशनसह १३३४३४-०१ आय/ओ मॉड्यूल
बाह्य टर्मिनेशनसह १३३४५०-०१ TMR I/O मॉड्यूल